6月10日,2017中国环塔(国际)拉力赛在新疆塔城拉*幕。在东川国际泥石流越野赛中惊艳首秀,并拿下*四名的HRA车队再次出征环塔。车手周远德、王翔、杨涛、王新刚、王朝辉、马文科等老将和新秀悉数参赛,并在环塔**赛段有上佳表现。 HRA车队大腕级车手周远德 HRA车队名将王翔 HRA车队优秀*杨涛 环塔狂人,HRA车队老将王新刚 HRA车队"多面手"河北名将王朝辉 HRA车队新锐*马文科 6月11日上午,环塔拉力赛开始了**赛段的争夺,从二道桥乡到北山,特殊赛段120公里。这个赛段前半程以高速砂石路为主,后半程进入山区,车手们可以领略“油画般的塔城”美景。然而当天上午9时后开始下雨,这让不少车手在赛道中折戟沉沙。 HRA车队的老将周远德与新搭档陈庆开脱颖而出,抢得阶段*三名。赛后周远德表示,虽然路面情况复杂,但对于经验丰富的车手来说,只要把控好节奏就不会出现太大问题。 HRA车队的后起之秀马文科此次搭档名将王文林,两人曾在2016年环塔拉力赛上携手获得*五名。两人配合默契,在**赛段轻松杀入**。 HRA车队的另外两对车手王翔/杨涛、王新刚/王朝辉稳扎稳打,名次暂时排在中游。 6月12日,2017中国环塔(国际)拉力赛开始*二赛段的争夺,铁厂沟到铁布肯乌散乡路段以山区砂石路为主。虽然晴空万里,气温也十分宜人,但是了赛段前半段却是迷路高峰区。HRA车队的马文科/王文林和多数车手一样,因迷路跑了冤枉路,他二人暂列*22名。老将周远德尽管和新搭档*陈庆开还处于磨合期,但凭借其娴熟的技术和老道的经验,发挥稳定,在积分**稳稳站在*五名的有利位置。 创办于2005年的环塔拉力赛是亚洲参赛人数较多、参赛车辆较多、赛道较长、较难的越野拉力赛,历届比赛汽车组冠军之争都异常激烈。2014年环塔拉力赛**国际汽联赛历后,配合“丝绸之路经济走廊”国家战略,从“东方达喀尔”成长为“世界的环塔”。 2017中国环塔(国际)拉力赛也是中国汽车越野锦标赛本赛季*二站比赛。本站比赛汽车组54个车队113个车组,摩托车组5个车队13辆赛车。 赛段方面,今年从塔城发车较终在哈密收车,赛会在塔城市、和布克塞尔蒙古自治县、富蕴县、鄯善县和哈密市设5个符合国际标准的营地,比赛设置了排位赛特殊短道赛(SSS)、10个长距离特殊赛段(SS1-SS10)以及两个官方休息日,在保留了往届比赛中受到广泛**的经典赛段的同时,增加新的比赛路线将带来更多的挑战性。 HRA车队车手赛后回到营地总结得失,休整赛车,积极备战。